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润滑油循环保护发动机的原理是什么?

来源:www.qthrhy.com | 更新时间:2020/7/20 16:15:13

润滑油循环保护发动机的原理是什么?

 

机油在汽车行驶过程中是不停循环工作的,每一次循环主要经过以下几步骤:

   聚集油底壳

  油底壳位于发动机下部,是贮存润滑油的装置,当汽车没有发动的时候,润滑油就安静的聚集在这里。

  机油泵抽送

  机油泵就是把润滑油运送到发动机各部件的运输机,通过这个装置,润滑油就有了一定的流动压力,可流入各输油管线中。

   流经输油管线

  输油管线是润滑油流向各个部位的高速公路,包括滤清器出油道、主油道、气缸盖油道等,润滑油就是从这些管线上循环往复流向各个需要润滑的部位。

  进入集滤器、滤清器

  集滤器、滤清器是润滑油进入部位润滑前的过滤装置,保证各类杂质和灰尘等不会随润滑油粘附在发动机部件上,可避免油泥、积碳的产生。

  润滑各个部件

润滑油就会流到曲轴主轴径、连杆轴径、凸轮轴轴径、凸轮轴、正时齿轮、活塞等发动机部件上,然后在这些部件的金属表面形成一层油膜,防止它们相互摩擦,同时带走热量冷却发动机,清洁油泥、金属颗粒、杂质等,保证发动机良好运行。

  润滑油的工作过程是一个复杂的过程,通过以上几步简单的细分,我们能大概了解其润滑流程,虽不能成为专业人员,但对以后的汽车发动机保养也有很大裨益,可适当了解。